그 이유는 여러가지 있지만 결국 여러 상황에 대응을 하려면 쌓기 쉽고 변형하기 쉬운 형태를 만들면서 전투를 활발히 해야하는데 그러기 좋으려면 바닥이 평평한게 쌓고 연결하고 변화하기 쉽기 때문입니다.
덕분에 GTR이라던가 신GTR이라던가 야요이라던가 평평하게 진행되는 형태들이 늘 인기를 끌고 있는데요, 그러다 보니 꼬기를 하면서 조금 높이 조절이 어려울 때가 있습니다.
일반적인 GTR 형태 입니다.
일반적인 GTR 형태에서 그냥 진행을 하면 뭐... 큰 문제는 없습니다. 여기서 전투를 하건 뭐하건 별 문제는 없는데 중반을 지나서 연쇄가 점점 진행되면 좀 껄끄럽죠.
이렇게 그냥 진행하면 별 문제는 없어 보이는데...
이렇게까지 진행된다면야 아주 이상적이지만...
그림과 같이 진행되면야 문제가 없겠지만 실제로는 2번 올리기뿐 아니라 3번 올리기를 해야 연결되고, 또한 저런 식으로 쌓으면 밑에 폭발을 늘 신경써야 하므로 실전에서는 매우 까다로운 형태라고 할 수 있습니다.
까딱 잘못하면 바로 폭발합니다.
따라서 요즘은 폭발 위험성이 높은 방식보다는 꼬기, 쿠션, 꼬리등을 활용해서 연쇄를 늘려나가는게 주류입니다.
꼬리를 올려서 연쇄를 늘리는 형태.
형태가 좀 극단적이지만 꼬리만 계속 만들면 이렇게 한쪽만 올라가기 쉽습니다.
형태가 좀 극단적이지만 꼬리만 계속 만들면 이렇게 한쪽만 올라가기 쉽습니다.
그래서 보통 요즘은 꼬리를 늘려서 연쇄를 늘리는 경우는 꼬리를 그냥 늘리는게 아니라 평형을 맞추면서 싸우다가 연쇄를 늘려나갈때쯤 꼬리를 활용하는 형태가 되는 경우가 많습니다.
그래서 꼬리만으로 연쇄를 늘리는 것은 드물고 쿠션을 많이 이용합니다.
쿠션으로 꼬리의 높이를 맞춘 형태.노랑색을 하나 끼워서 높이 조절을 합니다.
요즘은 꼬리가 1번 올라가고 쿠션을 올리는 것까지 해서 높이를 맞추는게 많이 보이는 형태인것 같더군요.
이렇게 늘 높이에 신경을 써서 쿠션, 꼬리등으로 연쇄를 늘리는 것이 연쇄를 늘리는데 좋습니다.
그리고 여기에 한번 더 신경을 써서 꼬기를 활용할 수도 있죠.
꼬리를 올려서 연쇄를 늘리는 형태.
빨강에 초록을 끼워넣은 꼬기를 활용해서 1, 2열에 파랑, 노랑이 쿠션이 됩니다.
그냥 쌓는 것과 큰 차이가 없어 보이지만 꼬기를 활용하면 연쇄를 쌓으면서 연쇄의 높이를 조절할 수 있습니다.
예를들어 이렇게 올리면 파랑이 세로로 3칸이라서 계단쌓기를 해서 연결을 하거나 아니면 더 높은 지역에서 연결을 해야만 합니다.
아니면 이렇게 낮은 곳에서 높은 곳으로 차근차근 올라가는 수밖에 없죠.
하지만 이렇게 꼬아서 올린다면 빨강-노랑-초록 발화만 되면 되니, 상황에 따라 파랑색을 없어건 초록색을 없애건 원하는 쪽으로 조절이 가능합니다.
이건 보너스. 떨어지는 걸로 4중 쿠션을 만들었습니다.
이렇게 여러가지 올리기 후 연쇄 연결 형태에 관해서 살펴봤는데요.
가장 대표적으로 연쇄를 늘리는 방법은 역시 꼬리와 쿠션, 그리고 꼬기를 활용해서 높이를 조절하면서 모든 칸을 다 사용하는 거라고 볼 수 있겠네요.
칸을 다 활용한다는 것은 매우 어려운 일이지만 칸을 다 활용하지 않으면 연쇄를 늘리기 어려우니 모든 칸을 활용하도록 늘 신경쓰면 뿌요를 해봅시다~
